Extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka

Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att lägga extra fokus på hastighet. Budskapet är att även små sänkningar kan rädda liv och minska risken för svåra personskador i trafiken.

Så sker övervakningen

Enligt Polisen kommer hastighetsövervakning att genomföras på flera sätt:

• lasermätning
• genomsnitthastighetsmätning
• automatiska trafiksäkerhetskameror

”Vi vill inte ge böter”

Polisen betonar att målet inte är fler böter, utan att fler ska hålla hastighetsgränserna. ”Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna”, säger Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd.

Liten tidsvinst – större risk

Stress och brådska lyfts som en vanlig anledning till hastighetsöverträdelser. Samtidigt pekar Polisen på att tidsvinsten ofta är liten, medan riskerna ökar tydligt.

• Att köra 90 km/h i stället för 80 km/h anges öka risken att omkomma med 40 procent vid en kollision.
• Tidsvinsten anges vara cirka 30 sekunder per mil om man kör 110 km/h i stället för 100 km/h.

”Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100. Om du jämför den lilla tidsvinsten mot den kraftigt ökade risken för allvarliga skador eller dödsfall så hoppas jag att alla förstår hur onödigt och riskfyllt det är att köra för fort”, säger Peter Friberg.

Sänkt hastighet kan rädda liv

Polisen lyfter också riskerna vid lägre hastigheter. Ett exempel som ges är att en gångtrafikant som blir påkörd i 50 km/h kan jämföras med ett fall från tredje våningen.

Vidare anges att om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h, skulle antalet döda i trafiken minska med 10 procent. Polisen framhåller även att lägre hastighet kan ge lägre bränsleförbrukning och minskade koldioxidutsläpp.

”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”, avslutar Peter Friberg.